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Il gas costa meno ma la bolletta sale lo stesso
Nonostante il gas costi meno del carbone, le bollette elettriche salgono a New York e in 41 stati americani.

Le auto stanno diventando troppo grandi per i parcheggi
Le auto nuove crescono di 1,2 cm all'anno, rischiando di far perdere fino al 14% dei posti auto nelle città europee entro il 2040.

Le regole per il treno rischiano di affossarlo
Il Passenger Package UE impone ai gestori ferroviari obblighi di distribuzione e responsabilità, rischiando di aumentare costi e favorire l'aviazione.

Hyundai Steel ha investito 5,8 miliardi in Louisiana
Hyundai Steel investe 5,8 miliardi in Louisiana per un acciaieria green che ridurrà emissioni e costi per le auto.

Le fabbriche europee non basteranno a coprire la domanda di pannelli
L'Europa rischia di non coprire la domanda di pannelli solari nel 2030, con produzione interna ferma a 52 GW contro 110 GW necessari.

Bruxelles ha smesso di fidarsi del mercato del carbonio
La Commissione europea ha proposto di fermare l'invalidazione delle quote nella Market Stability Reserve, trasformando il prezzo del carbonio in una variabile amministrativa.

La Consulta ha bloccato i vincoli della Sardegna
La Consulta annulla parti della legge sarda n. 20/2024, lasciando 270 MW di agrivoltaico bloccati e incertezza normativa.

L’Europa ha aperto una porta ai combustibili fossili
Il Consiglio Ue introduce tre categorie di fondi sostenibili, ma quella di transizione include aziende fossili con piani di decarbonizzazione.

Il Deposito nazionale delle scorie non ha ancora un posto
L'Arera sospende i fondi per il Deposito nazionale delle scorie, che non ha ancora un sito dopo 16 anni dalla legge.

L’Italia ha più energy manager, ma pochi nei comuni
L'Italia ha 2.594 energy manager nel 2025, ma solo 50 comuni capoluogo su 109 ne hanno uno. Donne al 12%, under 35 al 7%.
