Clima e politiche ambientali
Cambiamento climatico, normative e politiche per l'ambiente.
Miliardi per demolire, 6mila dollari per ricominciare
Un residente della contea di Tioga ha perso 75mila dollari nell'alluvione del 2024, ma ha ricevuto solo 6mila di aiuti federali. Il programma FEMA di buyout…
Gli Stati Uniti vogliono lanciare razzi dalle piattaforme petrolifere
Gli Stati Uniti vogliono convertire piattaforme petrolifere abbandonate in rampe di lancio per razzi, per accelerare i lanci spaziali e ridurre le attese.
L’elettricità è tassata più del gas e l’Ue vuole cambiare le regole
L'elettricità è tassata più del gas nell'Ue, frenando l'elettrificazione. La Commissione propone di correggere la distorsione fiscale e punta al 46% di elettrificazione entro il 2040.
El Paso ha toccato un record di polvere da 27 anni
El Paso ha registrato un record di polvere con picco di 8.142 microgrammi, il più alto in Texas da 27 anni, causando chiusure e incidenti.
Il carbonio pesa sulle flotte aeree, ma nove miliardi restano lì
Il carbonio pesa sulle flotte aeree: 9 miliardi di euro l'anno, ma il CBAM non copre il carburante. ETS senza quote dal 2026.
Il tribunale ha riacceso la partita sui monumenti nazionali
Il tribunale riapre la partita sui monumenti nazionali: Bears Ears e Grand Staircase ridotti a 302.600 acri. La Southern Utah Wilderness Alliance annuncia battaglia legale.
L’industria europea si è spaccata sul prezzo della CO₂
Confindustria, BDI e MEDEF chiedono una revisione dell'ETS, ma i produttori di acciaio si dividono: alcuni vogliono una pausa, altri un segnale forte.
La Commissione Ue ha aspettato sette mesi per pubblicare lo studio sull’agricoltura
La Commissione UE pubblica con sette mesi di ritardo lo studio sull'adattamento agricolo, sollevando dubbi su conflitti di interesse e implicazioni per la PAC.
La frattura nell’acciaio europeo parte da 2,72 euro
Il costo ETS per l'acciaio è solo 2,72 euro a tonnellata, ma i produttori temono l'escalation futura. La Commissione propone una mediazione.
Graham ha tradito il cap-and-trade e ora tassa il carbonio altrui
Lindsey Graham, repubblicano, ha tradito il cap-and-trade nel 2010 e ora propone una tassa sul carbonio per i beni importati, evitando di regolamentare le emissioni domestiche.